新聞資訊 2024-04-23
綠電發展成熟，但重工業與交通的低碳轉型無法只靠綠電，還需要氫能。歐洲議會11日通過新法，確定歐盟天然氣市場與基礎設施將逐步轉型到氫氣，為工業的低碳轉型建構氫能市場與輸氫網路（氫網）。法案尚須歐盟理事會表決，才能正式上路。
為工業低碳轉型 歐盟確定走向氫能
歐洲議會11日通過氫能與脫碳氣體市場套案（hydrogen and decarbonised gas markets package），鼓勵投資氫能，並加速轉型到生質甲烷（biomethane）與低碳氫等永續能源。
《Euractiv》報導，歐洲議會議員蓋爾（Jens Geier）表示，這是「歐洲氫市場發展的法律基礎、逐步淘汰天然氣的開始」。另一位議員布澤克（Jerzy Buzek）則稱，未來能源市場將有兩大來源——綠色電力與綠色氣體。
歐盟的目標是2030年底將溫室氣體淨排放相較1990年水準削減至少55%。根據《Hydrogen Insight》，歐盟界定了「低碳氫」及其衍生物（例如合成甲烷）的定義，這類氫氣在生產過程所排放的溫室氣體會比天然氣減少七成。
歐盟執委會在2021年提出了氫能草案。蓋爾指出，歐洲的鋼鐵與化學產業要脫碳並不容易，這些產業將成為歐洲氫市場發展的重點。
天然氣輸送網轉型成輸氫網路
根據歐盟的氫能規劃，目前傳輸天然氣的網絡將逐步轉型為傳送氫氣。《Euractiv》報導，氫網的規劃將由新成立的「歐洲氫網營運商網絡」（ENNOH）負責。初期先與既有的天然氣輸送營運商網絡（ENTSOG）合作，於2026年提出十年計畫。2028年後，ENNOH將獨立管理後續計畫。
這項計畫有利運用既有天然氣管線，但有些觀察家認為，缺點是讓氫網難以獨立發展。部分該淘汰的天然氣管線會想辦法成為氫網的一部分，讓規畫變得複雜。
《Hydrogen Insight》報導，歐盟要求天然氣輸送營運商從2025年10月起要混入5%氫氣，但提案表明，這些氫能與再生能源氣體主要用於工業脫碳，不是為了提供家庭暖氣。
此外，為避免氫能市場壟斷，新法也特別規範，氫氣的生產、運輸和儲存基礎設施必須拆分開來。舉例來說，一家公司不得同時經營氫氣生產和管線傳輸，也禁止天然氣輸送營運商同時經營氫氣基礎設施。
參考資料:
*歐洲議會（2024年4月11日），MEPs approve reforms for a more sustainable and resilient EU gas market
*Euractiv（2024年4月11日），Shift to hydrogen networks: EU Parliament adopts laws for new gas era
*Hydrogen Insight（2024年4月12日），European Parliament approves hydrogen and low-carbon gas markets package, with focus on hard-to-abate industries
*歐盟（EU），Hydrogen and decarbonised gas market package
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